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坦克300开启千人共创,感受“不怂”文化!

坦克300将于28日迎来“千人共创官”招募活动

在刚刚闭幕的北京车展上,WEY品牌开启了旗下智能豪华越野SUV 坦克300的“千人共创官”招募活动,邀请用户们参与到共创之中,体验新车的独特魅力。

在此次北京车展WEY品牌的发布会上,WEY秉承着“全新用户体系”,正式宣布了智能豪华越野SUV坦克300“千人共创官”招募活动将于28日正式启动,邀请更多年轻群体参与到共创之中。

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易车讯 3月11日,首届坦克品牌车主盛会“坦客联盟”正式开启。在活动期间,官方发布了坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”,各式改装坦克车型进行展示

正因如此,过去多次用户共创成功的案例,也让坦克有了更进一步的信心和底气。3月11日,坦克在珠海举行了首届品牌用户大会,这是坦克成立以来规模最大的用户庆典,也标志着坦克与用户开启了共玩、共创、共享的新篇章。

虽然没有公布预售和价格,但仍然有机会优先提车,WEY品牌推出了千人共创官的招募***,目的是让更多的用户参与到坦克300的研发和生产中,进一步打磨完善提升体验。

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坦克300发布会正式上市!官方指导价出炉,没惊喜也没失望

月17日晚,WEY品牌旗下的全新豪华越野SUV—— 坦克300迎来了正式上市,此次新车共推出3款车型,官方指导价为158-238万元。

经过前期一番紧锣密鼓,WEY品牌旗下坦克300正式上市。新车首发越野版,提供3款车型配置,官方指导价分别为探索者?158万元、挑战者158万元和征服者238万元。

“刚柔*** 不被定义”,这是 坦克300上市发布会的主题,用来概括这个WEY品牌进军越野领域的首款SUV恰如其分。12月17日,“坦克·WEY”平台的首款产品——WEY坦克300正式上市,官方指导价区间为158-238万元。

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月17日,国产硬派越野SUV 坦克300正式上市,厂商指导价:158—238万元,共计推出3款车型。

日前,行车视线从官方获悉,WEY旗下全新智能豪华越野SUV—— 坦克300正式上市。新车共计推出3款车型,官方指导价格区间为158—238万元。值得一提的是,坦克300也是基于“坦克·WEY”平台打造的首款车型。

建银汽车#坦克300硬派潮品 露营不断档活动圆满收官

根据中国建设银行汽车卡的规定,交换油费等权益的专项积分主要通过使用中国建设银行汽车卡进行线下***消费获得,在线消费不能获得专项积分。通常,用户无法通过支付宝或批发商户、加油站、医院、学校等交易获得特殊积分。

龙卡***并未统一额度,一般来说,额度在1万到5万之间,具体额度高低与个人综合资质有关。个人综合资质越好,申请时提交的财力证明越强,龙卡汽车***额度就越高。

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建设银行的汽车***产品相比房贷产品只有少数,虽然如此,若是建行客户想***买车,建行的个人汽车***,是个不错的选择

建行汽车简介 建行汽车是中国建设银行与某汽车厂商合作推出的一款车型,由中国建设银行提供融资服务,汽车厂商提供质量保证。建行汽车主要***用中国建设银行的融资方案,提供全面的借款额度和期限,让顾客可以放心的购买建行汽车。

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坦克发布全新用户品牌,要玩出越野生态圈

1、全新用户品牌“TANK LIFE 坦克燃生活”,从名字就可以提炼出两个关键,第一个是“用户”:这是围绕用户打造的品牌;第二个是“生活”:品牌的目标是倡导坦克车主积极拓宽生活边界,希望用户建立更多社交方式。

2、坦克品牌成立三年来,已全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500等完整产品矩阵,覆盖不同动力规格、不同能源类型、不同产品风格。随着坦克400 Hi4-T上市,坦克品牌产品阵容再添一名实力悍将,这将为广大硬派越野玩家带来新选择。

3、车展现场,坦克品牌还透露将发布坦克300三周年限定版,仅售300台,经典红黑内饰与三周年专属标识。

4、超级混动架构Hi4-T,全工况驾驭坦克品牌就从这些技术难题出发,选择“越野+新能源”技术路线,为用户创造有纯正越野能力的新能源车。

5、自坦克品牌推出之后,首款产品坦克300彻底激活了沉闷的越野市场,坦克诞生就没有对手,这源于长城汽车33年的越野积淀,上百亿元的研发投入,更是超千万用户的信赖支持。

6、发布会上,坦克品牌CEO刘艳钊表示:坦克品牌从0到30万辆,不仅是数字的增长,更是从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源领衔,从国内领跑到全球畅销的转变。

城市地标全场景试驾,坦克300开创体验营销新玩法

恰逢“无路闯出路,坦克300城市乐园”场景试驾活动在广州白云万达广场进行中,众多专业汽车媒体人排队体验坦克300,坦克300以高能表现slay全场。坦克300城市乐园是一场集品牌文化、试乘体验、生活空间为一体的多元化营销体验。

第二个科目是U形深沟,这个沟大概有31度左右,那么坦克300除了拥有224 mm的离地间隙, 接近角和离去角也达到了33度和34度,是领先于市面上的硬派越野车。

驾乘体验方面;本次试驾的场地是越野赛道,该赛道有全场景的路况呈现,如碎石路、单边桥、驼峰、斜坡、炮弹坑、涉水路面,还有大角度急弯、V形弯道、丛林非铺装小道等专业的越野场景路面。

至于坦克300的配置,你能在百万级车上找到的,它几乎都有。城市与越野兼顾 我们这次试驾的为配备分时四驱的坦克300,有2H/4H/4L三种模式

现场当然少不了在车主天马行空的想法下诞生坦克300改装车以及铁骑0赛博骑士、坦克游侠等官方共创改装版本,向我们展示了坦克没有边界的玩法。

当然,最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台0T发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,在城市道路驾驶可谓十分轻松,深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面,轱辘哥也曾试驾体验。

“坦克”大战上演!坦克300开放日上演征服魅力

确保了坦克300可以轻松征服各种极限越野场景,实现如坦克般傲视群雄的强悍越野性能。

有坦克300车主分享改装心得和越野路线,有兴趣的路人向官方合作伙伴资讯改装的方案,也有小朋友抱着坦克的车模爱不释手,充分展示坦克的品牌魅力和越野文化。

要说最能激起男人征服欲的车是什么?那无疑是越野!有人说 坦克300是国产最硬派越野SUV。在北京车展上,WEY推出一款公路版坦克300和一款越野版坦克300。那么这款车究竟有什么值得期待的呢?我们一起来看看。

从产品形象上看,坦克300无疑是富有硬派越野魅力的座驾,从性能上看也绝对是一款能上山下海征服各种路况的越野悍将。

越野性能方面,坦克300搭载一款0T发动机+8AT变速箱的动力总成。还配备了博格华纳的电控四驱系统,并***用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架和非承载式车身设计

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