大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众时尚品牌推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众时尚品牌推荐的解答,让我们一起看看吧。
你好: 一汽大众生产的有 捷达(JETTA) 宝来(BORA) 开迪(CANDY) 高尔夫(GOLF) 速腾(S***itar) 迈腾(M***OTAN) 上海大众生产的有: 高尔(GOLF)高尔老车型已停产,新车型投产在即 波罗(POLO)分三厢和两厢版本 桑塔纳(SANTANA) 桑塔纳3000、桑塔纳VISTA(SANTANA 3000、SANTANA VISTA) 途安(T0URAN) 帕萨特及帕萨特领域(PASSAT) L***IDA朗逸(L***IDA) 同时上海大众也引进了大众旗下的斯柯达(SKODA)品牌,目前在产的有一款叫做明锐(Oct***ia)的A级车车型,还将有一款B级车车型在明年国产,叫做新速派(Superb),以及一款紧凑型两厢车也国产在即,叫做法比亚(Fabia) 大众(中国)在大陆地区销售的德国进口车型分别是: 旗舰车型 辉腾(Phaeton) SUV 途锐(Touareg) 新甲壳虫(New beetle) 商务舱T5(multivan) 硬顶敞篷跑车 黎明女神(The Eos) 第五代高尔夫GTI版(GOLF GTI) 进口迈腾3.2FSI(M***OTAN)。
理论上来讲,大众品牌越低端的车质量相对越好,越高端的车质量相对越差。低端车型多用稳定耐用的AT变速箱,而其高端车型反而用故障率较多的双离合变速箱。
很多人可能会问一个问题,为什么大众的高端车型反而弃用皮实、耐用的AT变速箱而用双离合变速箱呢?我认为如果大众把故障率较高的双离合变速箱用在其低端车型上,而把皮实、耐用的AT变速箱用在其高端车型上,那么和大众经常鼓吹的T动力+双离合才是完美的“黄金组合”的理论会自相矛盾。所以大众公司在其低端车型上用AT变速箱,而在其高端车型上用双离合变速箱,这样才能衬托出大众宣传的正确,给消费者一种***象,让消费者误以为双离合变速箱非常的高大上。
最后总结一下,尽量买自然吸气发动机加AT变速箱的车型,这种车型质量相对较好,不关乎品牌。但话说回来,质量相对较好不等于一点故障也没有,任何事物都是相对的。
要说大众旗下那款车质量最好,我觉得还是要属于桑塔纳、捷达这两款车型,从不少地方***购的出租车车型上就可看车,桑塔纳与捷达两款主力车型的使用率非常高,下面我们来看看它们到底拥有哪些过硬的质量。
桑塔纳这款车型,在目前不少城市还存在最老款车型,经过十几二十年的洗礼之后,它依然能够正常行驶不说,动力还十分充足,虽然它没有搭载什么高科技配置,但它的质量是真的不是吹的,也许正因为这样的原因,十几年以后它还能正常行驶的原因。低扭矩的时候发动机动力十分充沛,空间大、底盘高,能够完美应对各种路况。但以如今的科技眼光看待,桑塔纳变得不再那么受欢迎了,但质量一直都是非常不错的。
捷达这款车型是不少出租公司***用的必选车型,皮实耐用,经济省油,出租车大家都知道,每天行驶几百公里,为了挣钱,可能许多出租车除了吃饭时间它是休息的,其它时间都在运行,耐造度是非常高的,不同驾驶员与不同乘客,并不会在乎车辆的损坏,经常都是地板油起步,坑洼路面丝毫不减速,20万公里之后,仍然能够正常行驶,并且故障率相当低。
总结:大众旗下车型大部分质量都较好,但面对如今发达的科技来说,它简配严重,这也是不少用户不喜欢的原因,如果配置方面能与国产车相比匹敌,我相信大众销量绝对翻翻。
1.搭载:大众EA111 1.6L和1.4T的发动机!正时链条 机油滤芯位置特别好更换保养!
2.匹配:5MT(MQ200) 或者爱信6AT(代号09G变速箱)
3.车型
09-12款(高尔夫 速腾 宝来)
高尔夫6
速腾
宝来
整车质量分为整车设计质量、零部件质量控制以及生产装配质量控制。
其中整车设计质量取决于企业的设计和测试标准,零部件控制质量取决于企业的供应商体系,生产装配质量取决于工厂设备以及人员素质。
所以综上来看,进口大众(如途锐)的质量普遍会比国产大众好,国产中有欧洲原型车的(如高尔夫)会比国内全新开发的普遍要好。以上也只是普遍情况,当然也会有特殊案例,仅供参考!
到此,以上就是小编对于大众时尚品牌推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众时尚品牌推荐的2点解答对大家有用。
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