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服装风格kf,服装风格款式

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于服装风格kf的问题,于是小编就整理了3个相关介绍服装风格kf的解答,让我们一起看看吧。

  1. 微星z690与吹雪z690对比?
  2. 刃7000k2022款3060版本怎么样?
  3. 苏-57机腹弹舱是什么样子的?这飞机实力如何?

微星z690与吹雪z690对比?

吹雪z690好,它的板子,有D4/D5两个版本可以选,一贯的***风格-白色散热片,有三个M.2插槽,但是没有配备连重炮手都有的一体式IO挡板,还有没蓝牙无WIFI,实属是抠门了。

微星Z690非常一般的主板,实际使用的是并联式设计的6相CPU供电+1核显+1VCCAUX供电,PWM是立锜AT3628AE,跟火箭炮同款,没有任何M.2散热片,只有一个ARGB接口,非常入门的一款Z690,12600KF超频倒是没问题,不超频或I7/I9超频用户慎选。

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刃7000k2022款3060版本怎么样?

还是非常不错的外

观设计既继承了拯救者系列的沉稳风格,又把***RGB设计表现得很好。

内部构造方面,散热和供电方面是好得没话说,主板用料也非常扎实。配置方面,CPU、显卡、内存、硬盘都堆足了料,游戏体验自然是如行云流水般流畅。可以说在品牌游戏主机当中,拯救者刃7000K 2022是“拿捏”得相当到位了。

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(图片来源网络,侵删)

非常好。

  2022拯救者刃7000K搭载第12代英特尔酷睿i5-12600K/i5-12600KF处理器,主板拥有8箱供电持续输出稳定低纹波电压,240W强劲动力保障,大面积VRM散热片护航,让CPU性能肆意奔腾。

苏-57机腹弹舱是什么样子的?这飞机实力如何?

苏-57自问世以来一直争议不断,有轻视者戏称为“拍扁的苏-27”,也有人认为苏-57在四代机中的地位与能力都与F-22/歼-20不相上下,对于苏-57的实际性能应当保持客观的态度。

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首先毫无疑问的是,苏-57对比其前代苏-27系列战机增添了隐身性能,在气动设计上大量运用多边条差动设计使之在气动性能上优于其已经十分优秀的苏-27性能,初步具备了四代战机(俄罗斯称五代)战机的基本能力。平心而论已经最低程度上的具备被称之为第四代战机的依据。

但无可否认的是,苏-57并非完全是像歼-20或是F-22/F-35那样全新设计而来的,苏-57实质上确实是来源于苏—27战机的改进型。但确实苏-57战机不单单是苏-27的简单隐身化和高机动改型,在苏-57设计诞生之初,俄罗斯已经有过两型准四代机,其一是苏-47金雕战机,首次实验了前掠翼布局与隐身设计,但由于前掠翼在低速性能下的极差机动性能,苏-47最终被放弃。另一型准四代战机为米格-1.44,该型战机创新性的装备了鸭翼,但由于资金限制最终下马。

在苏-27的成熟设计和两型准四代机的基础上,苏-57最终应运而生。令人注目的是,同中美所有隐身战机的灰色黑色涂装不同,苏-57***用了常规颜色的涂料。俄罗斯坚称苏-57具有隐身性能,但目前并未可知该种隐身涂料为何可以实现颜色的搭配,是否实现了对隐身涂料的突破,要知道此前绝大多数的隐身战机包括歼-20、B-2所使用的隐身涂料都是暗色调,也就是显得发黑或是发灰的主要原因。

另外值得注意的一点是,苏-57的弹舱***用的是串连式弹舱,这不得不称之为是一种创新性的设计,由于***取了串联弹舱,苏-57可以更大的节省机腹空间,使得苏-57相对而言更为扁平,在正面投影面积上显得更小,一定程度上提高了其隐身能力。但这种串连式弹舱也非全无劣势,在追求全弹发射速度的现代化超视距空战中,甩下全部导弹立即转身已经成为常态化的情况下,苏-57的串联弹舱无疑降低了发射的速度,使之在超视距空战中处于不利地位。

俗话说好马配好鞍,但与苏-57搭配的武器系统却未能适配到位,截至目前,苏-57所使用的中距弹仍然是R-77型导弹,这型导弹在与我国PL-15和美国AIM-120的对比上都存在较大不足。这就使得苏-57在整体性能不错的前提下欠缺不少的攻击能力。

总的来说,苏-57是一型合格的第四代战机,但却称不上是优秀,尤其是在与我国歼-20和美国F-22战机的对比中,都不占据太多优势。

苏57的弹仓很有特点,本来弹仓是最大的,而实用性却是最差的,也反映了俄罗斯战斗机技术的无奈,尤其是战斗机外形设计,俄罗斯已经风光不再。

中国歼20和美国的F22以及F35的弹仓都在战斗机的机身前部,在这个地方开弹仓对战斗机的影响最小,还可以做很多动作。歼20和F22是可以做超音速机动的,歼20的飞行员曾经说过,到了超音速阶段那将是歼20的天地,美国F22也是这样。

而苏57的弹仓前面的弹仓和后面的弹仓没有连成一条线,前部有弹舱,后部还有弹仓,总体来说数量是最大的。但是俄罗斯把苏57的弹仓断开了,后面的弹仓几乎成了累赘。这样一截断前面弹仓却是弹仓最小的,这也是苏57的主弹舱。

那苏57后面弹仓是干什么呢?俄罗斯的***是在后面速度很慢的情况下才能发射导弹的弹仓。因为后面是战斗机气流的过风道,如果速度太快的话,后面是无法打开弹仓的,如果打开弹仓对苏57的安全性都会造成影响。这个地方就像我们可以设想在两座楼的中间,那里属于风口,一般刮大风的时候,大风是特别凛冽的,战斗机和这里很相似。

当然苏57也有侧弹舱,由于苏57战斗机机身比较薄,容不下整个导弹,所以苏57做了一个外挤包,好不容易才容下了近距格斗导弹,这里有些像F35的设计风格了,更像是打补丁的作品。苏57的弹仓总体来说并不算成功,所以我的总结是,苏57的弹仓面积是最大的,有效利用率是最低的,所以我们经常看到苏57的满挂照片,那也就不足为奇了。

苏—57机腹拥有2组纵向主弹舱位于机身中线,两个弹舱之间有固定的横向隔板作为加强。而苏—27可以在机身下纵向挂载2枚R—27,或者吊挂战术导弹、加油吊舱——结构强度完全满足高机动空战!所以,苏—57这种"拍扁的苏—27"的机体结构与苏—27相似:它在起落架位置还有横向加强框。因此,机腹弹舱结构的强度不会比苏—27系差!

苏—57的机腹弹舱净宽度大于0.9米:横向交错弹翼排开R—77空空导弹或者2枚KH—35/38战术导弹(折叠弹翼)。机身边条位置半保型舱向内倾斜,角度与机头边条一致、***用整体舱门结构:所以,它为格斗弹舱;

苏—57***用带前缘可动边条的双立尾常规布局,机翼前缘后掠角约为45º,翼面积达到78-79平方米。机身两侧肋下进气道和进口段间距比苏—27大近0.5米:扩大的进气道中央用作设置弹舱;

  • 苏—57拥有20%以上的复合材料应用、基本重量在17.5—18吨、整机空/推比为1.56—1.6。不过,它与F—22A1.9推比有差距:117S将不变重量推比增加到17吨,它才能接近F—22A!
  • 起落架布局与苏—35类似:改善低速下垂尾面积小导致的稳定性问题;
  • T—50具备良好的升力性能、大迎角稳定性:亚音速常规机动可控角为0-35º,跨音速段为0º-18º,超音速段为0º—9º;M0.3~0.8速度段可控迎角增加到60º,在迎角接近90º有恢复能力,具备超强的过失速和机头指向能力;
  • 苏—57最大飞行速度达到苏—27S的M2.3—2.4;超音速巡航飞行速度为M1.4;实用升限18千米;加速性和爬升率比比苏—35S提高12%—15%;
  • 苏—57以M0.4—0.6速度段以30º—33º迎角稳定状态飞行时,升力系数达到1.8—2.1,迎角7º—15º的升阻比为9—11——气动升力比较出色;

所以,按照俄罗斯空天军的需求,苏—57飞行性能、设计特点按照苏—27的设计意图为主:防空/制空为基本任务、使用空面武器精确打击的多用途战斗机!

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