当前位置:首页 > 时尚品牌 > 正文

时尚品牌鄙视,时尚品牌鄙视链

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于时尚品牌鄙视问题,于是小编就整理了3个相关介绍时尚品牌鄙视的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自行车圈为什么鄙视捷安特?
  2. Zara属于什么档次的品牌?
  3. 意大利奢侈品牌DG为什么要辱华?

自行车圈为什么鄙视捷安特?

太平庸,也没什么科技含量,看看人家闪电总是在引领发展潮流,越野、碟刹公路就是人家引领的。即使是山地铝架捷、美也不好意思跟人家的M5比吧。高端碳架骑一下BMC、obrea、闪电、崔克,再骑一下那两家就明白人家为什么能卖几倍的价了。

没人鄙视捷安特,存在鄙视链的话,只能是你玩的人群不对,我得车友里,我的车最便宜,美利达锐克多,一万五,没改装,十几万的车也一起玩,并且我的平路巡航40以上,冲刺60以上,不存在鄙视链,玩车就好好玩,鄙视没意义兄弟,自己不鄙视自己,没人鄙视你

时尚品牌鄙视,时尚品牌鄙视链
图片来源网络,侵删)

zara属于什么档次的品牌?

这么说吧、在中国ZARA是名牌、可在欧美就是一普通牌子、有点名气、但上不了大雅之堂...

本来就是高速时尚品牌、料子做工什么的一般般...属于早穿早扔的、适合青年

西班牙的一个时尚品牌,靠剽窃国际大牌设计元素为生,服装款式上新速度极快,让年轻人眼花缭乱,花相对低廉的价格可以享受到来自国际时装周最新的流行元素,价格比商场平价品牌贵处许多,尽管每年用在打官司上的费用很大,但依然赚的盆满钵满!个人觉得服装做工用料不如优衣库!胜在设计感和各种时尚元素,对于三四线城市年轻人来讲算是个大牌!

时尚品牌鄙视,时尚品牌鄙视链
(图片来源网络,侵删)

1、品牌知名度是最高的,在三四线小地方年轻人、在农村才进城年轻人心中,就是当仁不让的“国际一线品牌”。因为ZARA的销售量全球第一很多年了,价格和路边摊几十元也有差距。在才开始接触品牌的小年轻心里,一线品牌就约等于国际快时尚品牌。其他品牌TA并不能触及到。

2、大城市主力消费群、30岁以上到50多岁的客群心里,ZARA一类快时尚居于品牌鄙视链的最低端位置。很多中年白领金领,悄悄买了ZARA穿却声称自己从来不买快时尚品牌,就是出于这种心理。TA们巴不得别人以为TA身上的衣服¥2000/件起码,以此换取心理上的得瑟和优越感。

3、服装人心里,ZARA是必须观察的、好好学习的品牌。运作模式一流,商业化充分,就是个优秀品牌。

时尚品牌鄙视,时尚品牌鄙视链
(图片来源网络,侵删)

意大利奢侈品牌DG为什么要辱华?

首席投资官评论员董岩:

我们来扒一下这个品牌的两位创始人的过往。两位创始人向来不走寻常路,当然这个放在设计和创作上没有什么不妥,但是把这种思想用在经营品牌和宣传上就不妥了。这个品牌为了出名可谓是谁出名怼谁,放在现在我们就叫这个蹭热度,而且还是白蹭。股市里边有博傻的人,比如前几天的长生生物亿***的心态去炒作长生的股票结果全被埋了进去。放在D&G这个品牌身上也是博傻,以前到处怼都被它成功的蹭到了热度,这一次彻底的帆船了。

而且事情还在进一步的发酵中,中国的两大电商品牌天猫京东均已经下架相关产品,这次在中国真的是要凉凉了。

外国人对于中国文化很多都是浮在表面上,不了解我们是可以理解的,但是DG拍摄视频里边明显有辱华的性质,后来网友去找其理论也只是讨论,结果创始人完全不理会这种交流而是直接语言暴力回怼,更说出SHI这样的字,最后来一句号被盗了就像敷衍过去,真是在挑战14亿人的智商。没有真诚的道歉而是选择推诿更可恶,说明他们根本没有认为他们错了。

最后用一句人民日报的评论来结尾:人有人格,国有国格,均不可侮。不讲道义,再时尚也包不住丑陋。想赚钱却不尊重消费者,不尊重中国还想捞一把,这样的“精分”注定破产。

到此,以上就是小编对于时尚品牌鄙视的问题就介绍到这了,希望介绍关于时尚品牌鄙视的3点解答对大家有用。

最新文章